Bitte lest vor der Anmeldung aufmerksam die folgenden Infos. Bei Unklarheiten fragt bitte vor der Anmeldung nach.
Wie lange sind Brevets und wie lange habe ich Zeit?
Gibt es unterwegs eine Versorgung oder Reparaturmöglichkeiten?
Kann ein Begleitfahrzeug während des Brevets mitfahren?
Was ist, wenn ich nicht weiterkomme oder ausfalle?
Gibt es eine Übernachtungsmöglichkeit vor bzw. nach den Brevets?
Gibt es am Startort Dusche und WC?
Wenn ich mit der Bahn oder dem Rad anreise, wo bleiben meine Sachen während des Brevets?
Muss ich bei den Brevets einen Helm tragen?
Muss ich bei den Brevets Licht mitführen?
Was für ein Rad soll ich nehmen?
Wie sieht es mit der Versicherung aus?
Wann wird gestartet, wann muss ich am Startort sein?
Muss ich im P-B-P – Jahr die komplette Serie 200-300-400-600 km Brevets fahren, zu dürfen?
Kann ich die Brevets zu einem individuellen Termin fahren?
Was ist mit der elektronischen Brevetkarte?
Anmeldung
Nach Absenden des Anmeldeformulars gibt es direkt auf dieser Seite eine Bestätigung für das Übermitteln der Anmeldedaten. Eine automatisierte Bestätigungsmail gibt es nicht direkt im Anschluss. Nach ca. 2..3 Tagen erhältst Du eine Anmeldebestätigung mit Infos zur Bezahlung. Konkrete Infos zur Strecke (wie Track, gpx-Datei usw.) werden nach Bezahlung, ca. eine Woche vor dem Brevet versendet.
Teilnahmebeitrag
Pro Brevet sind 10€ (optional: Papp-Brevetkarte +1€, Lasagne +5€, Medaille +5€ zuzgl.), spätestens zwei Wochen nach Anmeldung zu zahlen. Ist nach zwei Wochen kein Zahlungseingang erkennbar, werden die Startplätze wieder freigegeben. Bei Start im Amstel House gibt es dafür vor dem Start Kaffee und andere Getränke, sowie im Ziel eine warme Mahlzeit (meist Lasagne, mit/ ohne Fleisch), Salat Joghurt, Saft etc. Weiterhin werden von der Gebühr Kosten für Porto, Brevetkarten, Webseite etc. gedeckt.
Startort
Das Amstel House bleibt im Regelfall weiterhin unser Startort. Dort gibt es die Möglichkeit, während des Brevets Gepäck zu deponieren, im Anschluss zu duschen, etwas Warmes zu essen und bei einem Kaltgetränk das Erlebte mit seinen Mitstreitern auszuwerten.
Brevet-Teilnehmer erhalten bei Buchung einer Übernachtung 10% Rabatt mit dem Rabattcode „Brevet2024“.
Einzelne Brevets werden aber auch einen anderen Startort haben, zum Beispiel Rainers 300er und der 600er zum Jeschken.
Medaillen
Im Anmeldeformular bitte mit angeben, für welche Brevets Ihr Medaillen haben wollt. Die Medaillen kosten zusätzlich zur Startgebühr 5€, welche aber erst zum Ende der Brevet-Saison (nach bestandenem Brevet) im Herbst zu zahlen sind.
Wenn die entsprechenden Brevets bestanden wurden, und die Medaillengebühr bezahlt ist, werden die Medaillen zum Jahresende, gegebenenfalls zusammen mit den Brevetkarten, verschickt.
Absagen / Rücktritt
Die Teilnehmerzahl ist pro Brevet auf 90 begrenzt. Falls Ihr trotz Anmeldung nicht starten könnt/ wollt, teilt das bitte schnellstmöglich mit! Erstmal alles anmelden, und dann „mal sehen, ob man startet“, wäre gegenüber den Leuten, die möglicherweise auf einer Warteliste stehen äußerst unfair. Man kann sich im Zweifel auch für jedes Brevet einzeln anmelden, wenn man im Januar noch nicht weiß, ob man im Oktober Rad fahren möchte.
Was ist ein Brevet?
Brevets sind Langstreckenfahrten mit einer minimalen Länge von 200 km auf sehr niedrigem organisatorischem Niveau. Die Brevetserie setzt sich aus mehreren Einzelbrevets von zunehmender Länge zusammen, die in bestimmten Zeitfenstern absolviert werden müßen.
Wie lange sind Brevets und wie lange habe ich Zeit?
Kilometer: minimale – maximale Zeit (inkl. Pausen)
200 km: 05h53 – 13h30
300 km: 09h00 – 20h00
400 km: 12h08 – 27h00
600 km: 18h48 – 40h00
1000 km: 33h05 – 75h00
1200 km: 40h47 – 90h00
Wie läuft das Brevet grob ab?
Am Start wird Eure Anwesenheit notiert, Ihr erhaltet die Startkarte mit den Kontrollpunkten (ab 2024 elektronisch), ggf. GPS-Track und jede Menge Kilometer … und es gibt Kaffee/Tee.
Unterwegs: das Erreichen der festgelegten Kontrollpunkte (im vorgebenen Zeitfenster) wird am Kontrollpunkt durch Stempel, Zeit und Unterschrift vor Ort auf der Startkarte bestätigt (Papierkarte). Bei der elektronischen Variante wird am Kontrollpunkt der Standort gespeichert und ein aussagekräftiges Foto hochgeladen.
Kontrollpunkte: Kontrollpunkte sind vorgegeben und so gewählt, dass sie an den Eckpunkten der Strecke liegen. Feste Kontrollpunkte können Tankstellen, Gaststätten, Geschäfte oder öffentliche Einrichtungen sein. Freie Kontrollen sind i.d.R. eine Ortschaft, in der man sich selbst die Kontrollstelle suchen muß. Bitte laß Deine Startkarte auch am Ziel vor der Abgabe am Tresen (Hostel) „abstempeln“! Bei der elektronischen Variante muss das Brevet beendet werden und Fotos, die unterwegs (z.B. wegen Netzproblemen) nicht hochgeladen wurden, werden noch hochgeladen.
Gibt es unterwegs eine Versorgung oder Reparaturmöglichkeiten?
Jeder Teilnehmer ist für seine Versorgung (Ernährung&Technik&Rücktransport) selbst verantwortlich.
Kann ein Begleitfahrzeug während des Brevets mitfahren?
Begleitfahrzeuge sind nicht erlaubt und unnötig. Wer ein Begleitfahrzeug nutzt, bekommt das Brevet nicht homologisiert.
Was ist, wenn ich nicht weiterkomme oder ausfalle?
Du bist für den Rücktransport zum Startort oder zur nächsten Bahnstation selbst verantwortlich. Bitte überlege Dir vorher einen Plan, wenn was schiefgeht: Fahr mit Freunden oder in der Gruppe, checke Zugverbindungen und nimm ggf. eine Notdecke und Kontaktdaten von Freunden mit. Bitte beachte, dass es auf dem platten Land u.U. nicht immer Mobilfunkempfang gibt. Bitte informiere uns per SMS bei Ausstieg aus dem Brevet.
Gibt es eine Übernachtungsmöglichkeit vor bzw. nach den Brevets?
Der Startort ist ein Hostel, das Übernachtungen anbietet. Die Buchung der Übernachtung erfolgt durch die Fahrer selbst.
Gibt es am Startort Dusche und WC?
Ja.
Wenn ich mit der Bahn oder dem Rad anreise, wo bleiben meine Sachen während des Brevets?
Die Sachen der Fahrer werden in einem Raum am Startort verschlossen.
Muss ich bei den Brevets einen Helm tragen?
Ja, bei der ARA Brandenburg-Berlin besteht Helmpflicht.
ARA Deutschland hat keine Helmpflicht sondern nur eine Helmempfehlung, warum habt Ihr eine Helmpflicht?
Wir halten das Tragen eines Helmes aus folgenden Gründen für notwendig:
a) Fahrens in der Gruppe
b) Fahren in der Gruppe mit Leuten, deren Fahrverhalten man nicht kennt,
c) aufkommende Müdigkeit und abnehmender Aufmerksamkeit (besonders bei langen Distanzen & widrigen Wetterbedingungen),
d) kreuzenden Tieren (kein Witz: Wir sind nachts mal mit einem Reh zusammengestoßen!) und
f) dem teilweise gefährlichen Fahrverhalten anderer Verkehrsteilnehmer insbesondere in der Stadt.
Wer nicht mit Helm fahren möchte, meldet sich bitte nicht an!
Teilnehmer ohne Helm erhalten das Brevet nicht homologisiert!
Muss ich bei den Brevets Licht mitführen?
Ja, entsprechend dem Reglement von Audax Randonneurs Allemagne (ARA) ist bei Nachtfahrten funktionierendes Licht vorne und hinten sowie eine reflektierende Weste oder Schärpe mitzuführen. Wir behalten uns eine Kontrolle vor dem Start vor! Da jedes Brevet, auch der 200er, im Dunkeln stattfinden kann, achten wir darauf. Für Starter, die das Brevet ohne Licht und Weste/Schärpe fahren, bekommen das Brevet nicht homologisert, wenn sie nach Einbruch der Dunkelheit im Ziel eintreffen.
Was für ein Rad soll ich nehmen?
Die meisten Teilnehmer fahren mit einem Rennrad. Bei schlechtem Wetter haben sich Schutzbleche als zweckmäßig erwiesen. Da wir für unsere Brevets gemischte Strecken – teilweise mit Kopfsteinpflaster(!) – ausgesucht haben, solltet ihr robustes Material verwenden. Gewicht ist bei Brevets zweitrangig (außer dem des Fahrers…). Generell bevorzugen wir landschaftlich schöne, ruhige Straßen, der Straßenbelag ist uns nicht so wichtig. Sandwege wird es aber nicht geben, es kann schon alles mit dem Rennrad gefahren werden.
Wie sieht es mit der Versicherung aus?
Die ARA Berlin-Brandenburg ist nicht Veranstalter der Brevets. Ihr befindet Euch während des Brevets auf einer privaten Ausfahrt. Es besteht deshalb kein Versicherungsschutz über ARA Berlin-Brandenburg. Ihr seid nur in dem Umfang versichert, wie ihr Euch VOR dem Brevet selbst darum gekümmert habt. Der private Abschluss einer geeigneten Haftpflicht-Versicherung ist dringend empfohlen!
Wann wird gestartet, wann muss ich am Startort sein?
Gestartet wird in der Regel ab 7:00 Uhr, zeitversetzt in mehreren Gruppen. Alle Fahrer sollten rechtzeitig vor dem gemeinsamen Start am Ort sein, damit wir Anwesenheit kontrollieren und etwaige Fragen in Ruhe beantworten können. Außerdem gibt s noch Kaffee. ALLE Teilnehmer (auch die, die eine herkömmliche, analoge Brevetkarte nutzen) wählen ihre persönliche Startzeit/Startgruppe über Ebrevet. Das bedeutet, dass man sich in jedem Fall auf Ebrevet mit Namen und Email-Adresse anmelden muss. Dort sind alle Startgruppen und die noch verfügbaren Plätze ersichtlich. Hilfe dazu gibt es hier.
Muss ich im P-B-P – Jahr die komplette Serie 200-300-400-600 km Brevets fahren, um in Paris starten zu dürfen?
Ja, unbedingt. Es darf kein Brevet der Serie ausgelassen werden. Es können Brevets bei anderen Organisatoren gefahren werden, um die Serie zu komplettieren.
Darüberhinaus empfiehlt es sich, im Jahr vor P-B-P einen möglichst langen Brevet zu fahren, da die PBP-Anmeldung zuerst für diejenigen öffnet, die im Vorjahr einen 1000er homologisiert bekommen haben, danach für die mit 600er usw. Die letzten Male PBP hat ein 400er im Vorjahr ausgereicht, um sicher einen Startplatz zu bekommen.
Kann ich die Brevets zu einem individuellen Termin fahren?
Nein, das ist nicht vorgesehen.
Was ist mit der elektronischen Brevetkarte?
…wird ab 2024 als Standard genutzt. Das heißt, die gelbe Papierstempelkarte wird durch die elektronische Version ersetzt. Die Papierkarte aber kann als „Zusatzoption“ weiter genutzt werden. Die Wahl der Startzeit erfolgt aber für alle Teilnehmer über Ebrevet. Dies erledigt die Teilnehmerin selbständig im Vorfeld. Hilfe dazu gibt es hier.
