Auch der zweite 200er ist inzwischen Geschichte. Wieder eine sehr schöne, verkehrsarme, abwechslungsreiche Runde. Für den Gegenwind auf dem Rückweg über lange Landstraßen durch graue Felder kann ja niemand was.
Die nächste Vollmondfahrt wäre ja am Sonntag, den 28.03.2021, einen Tag nach dem ersten 300er. Ich wollte eigentlich einen etwas abgewandelten Track ab Pankow ausprobieren, aber wegen der „aktuellen Situation“ ist es wohl schlauer, die Strecke bei Interesse individuell auszuprobieren.
Die letzten Tage habe ich mich endlich aufgerafft, mich mal mit der Webseite auseinanderzusetzten und habe es nun tatsächlich geschafft, ein Menü nach meinen Vorstellungen einzubauen. Jetzt soll nach und nach so was wie ein „Streckenarchiv“ entstehen. Nicht als Konkurrenz zu Komoot oder so, sondern z. B. um zu gucken, was wir schon für schöne 200er hatten, falls man da mal privat einen nachfahren möchte. Oder so. Toll wäre natürlich, wenn die Tracks auf einer echten zoombaren Karte angezeigt würden und nicht nur als Grafik. Vielleicht finde ich ja da noch was. Die Tracks kann man als .zip runterladen. Nach dem Entpacken hat man dann die .gpx-Datei. Das hat den Grund, dass man bei WordPress .gpx-Dateien nicht hochladen kann. Vielleicht gibt es auch hier irgendwann eine elegantere Lösung. Die 200er Strecken sind jedenfalls alle eingepflegt, die Anderen folgen demnächst. Ich bin da sehr dankbar für Hinweise und Anregungen.
Noch ein trauriges Ereignis zum Schluss:
Wie Dietmar auf seinem Blog mitgeteilt hat, ist Peter Wylach verstorben. Peter war der erste Organisator von Brevets in Berlin – Brandenburg. Ich kannte ihn zwar eher „nur vom Sehen her“, aber einen dicken Kloß im Hals habe ich doch. Die Kartoffelsuppe, aus seinem WoMo heraus serviert beim Hansebrevet, genau zum richtigen Zeitpunkt, oder die All-Inclusive-Geheimkontrollen auf dem Darß und am Brocken bleiben unvergessliche Erlebnisse. Vielen Dank nochmal dafür.
Hallo Sascha, ich habe leaflet und leaflet-gpx benutzt. Funzt super.
Danke für die schöne Streckensammlung.