In knappen drei Wochen geht es schon an den Start! Aus diesem Anlass sind alle Berlin/Brandenburger PBP-Fahrer/innen zu einem kleinen Pre-Ride mit anschließendem Grillen, PBP-Filme gucken und fachsimpeln eingeladen.
Wir wollen am Sonnabend, den 12. August, im Osten von Berlin eine kleine Runde drehen und anschließend (draußen) grillen. Zur Einstimmung auf Paris bringt Ingo ein paar Filme mit, Sascha grillt Würstchen und Käse. Beim Bier können wir unsere Packliste und Strategie optimieren, oder Heldengeschichten von damals zum Besten geben.
Wer Interesse hat, teilt dies bitte VERBINDLICH mit einer Mail bis zum 6. August mit. Dann bekommt Ihr Details, wie Startort und Track, und Sascha kann den Bierbedarf planen. Schreibt am Besten noch rein, ob vegetarisch/nichtvegetarisch.
Am Dienstag ist wieder Vollmond, es geht Richtung Süd-Osten, über Wannsee-Stahnsdorf-Güterfelde-Saarmund-Tremsdorf-Fresdorf-Stücken- Blankensee-Schiass-Gröben-Fahlhorst-Nudow-Schenkenhorst-Güterfelde.. Zwischen Stücken und Blankensee kurze Pause (Bier selber mitbringen!). Länge ca. 76km. Ziel ist S-Bhf. Grunewald, zum selber anpassen…
Treffpunkt: 19:00 Uhr beim Biergarten (AVUS-Treff) an der Spinnerbrücke
Treffpunkt ist der S-Bhf. Jungfernheide, um 19:00 Uhr.
Die Strecke ist ca. 77km lang und führt uns durch Schönwalde-Glien, Neu-Velefanz, Oberkrämer, Marwitz, Hennigsdorf und zurück zum S-Bhf. Jungfernheide. Nach 40km gibt es einen schönen Rastplatz für die obligatorische Pause.
Die Strecke wurde im Februar schon getestet und zumindest im Dunkeln für gut befunden. Jetzt gibt es die Chance, die Highlights links und rechts der Strecke auch mal im Hellen zu bestaunen.
Ohne Anmelden, ohne Startgeld, einfach pünktlich am Start erscheinen.
Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmer und -innen, die sich auf die Strecke zum Darß getraut haben. Ganz besonderen auch Respekt den Abendstartern, die 19:00 Uhr zusammen mit dem pünktlich einsetzenden Starkregen aus Berlin losgerollt sind! Mentale Großleistung!
Ich hoffe, alle hatten, trotz teilweise schlechten Straßen, geschlossenen Tankstellen und Wolkenbrüchen, zumindest überwiegend Spaß.
Die ersten Fotos sind schon eingetroffen. Teilweise echt spektakulär! Wenn jemand zeigenswerte Fotos teilen möchte, bitte zusenden. Ich packe die dann wieder gesammelt in einen Dropbox-Ordner oder stelle hier die entsprechenden Links rein.
Hagelchaos auf dem RückwegPannen und Unfälle mit Waschbären gab es leider auch. Gute Besserung den Betroffenen!Randonneurhotel mal anders: Autowaschanlage in Teterow
Schön, dass die Aufkleber gut angekommen sind und vielen Dank für die großzügigen Spenden dafür. Die können die engagierten Damen von Bikeygees sichr gut gebrauchen.
Als wir Sonntagmittag im Amstel House ankamen, war die Verblüffung groß, alle Kühlschränke leer! Da bei den letzten Brevets immer massenhaft Essen übriggeblieben ist, was weggeschmissen werden muss, wurde diesmal deutlich weniger bestellt.
Ja, das Kalkulieren der benötigten Essen im Ziel ist schwierig. Zum Beispiel gab es für den 600er (Abend- und Morgenstart) ca. 220 Anmeldungen, davon haben sich, bis wenige Stunden vor Start, wieder 63 Leute abgemeldet, 30 Leute sind ohne Abmeldung ferngeblieben. Gestartet sind dann insgesamt 129 Teilnehmer, von denen ein gewisser Teil keinen Wert auf Lasagne im Ziel legt.
Also die Frage, wieviel bestellt man zwei Wochen vor dem Termin im Amstel House? Man kann es nicht genau abschätzen. Da müssen wir für die nächste Saison andere Lösungen finden.
Und noch etwas weniger Schönes: die Dame in der 24h-Tankstelle in Heiligengrabe hat mich zu Recht mit muffeligem Gesicht bedient. Das Personal dort war sehr angefressen vom Verhalten einiger Mitfahrer. Es lagen wohl Müll, Flaschen und Geschirr auf dem gesamten Gelände verteilt herum. Sie wollen eventuell keine Stempel mehr verteilen. Auch, wenn man nach 400km Radfahren schon etwas durch ist, sollte man in der Lage sein, sich wie zivilisierte Menschen zu benehmen, dem Personal gegenüber höflich sein und seinen Dreck (auch die Pfandflaschen) selber wegzuräumen. Wir sind auf solche Tankstellen angewiesen!
Aber alles in Allem wird dieser 600er wohl noch lange Gesprächsstoff liefern: Gewitter, Hagel, Waschanlagenhotel, tolles Wetter, schöne Straßen, schlechte Straßen, Kopfsteinpflaster, Plattenwege, Ostsee im Morgenlicht und in der Abendsonne, Pizza statt Lasagne im Amstel House, nette Autofahrer, böse Autofahrer, wilde Tiere in der Nacht, Pannen in der Nacht, NETTE MITFAHRER.
Freitagabend, ab 19:00 Uhr geht es für die erste Gruppe auf zum Darß. Die zweite Gruppe folgt dann am Sonnabend ab 7:00 Uhr.
Kontrollen sind diesmal:
K1, Rheinsberg km 82, Freie Kontrolle (z.B. Tanke bis 21:00 Uhr) K2, Möllenhagen km 143, Freie Kontrolle (z.B. Tanke bis 21:00 Uhr) K3, Malchin, km 179, Freie Kontrolle (z.B. 24h-Tanke) K4, Barth, Hafen km 259, Freie Kontrolle (z.B. 24h-Tanke) K5, Zingst/Prerow, km 280, Freie Kontrolle (z.B. Edeka bis 20:00 Uhr) K6, Ribnitz, km 315, Freie Kontrolle (z.B. Tanke bis 21:00 Uhr) K7, Teterow, km 387, Freie Kontrolle (z.B. Tanke bis 21:00 Uhr) K8, Malchow, km 437, Freie Kontrolle (z.B. Lidl 7-21:00 Uhr) K9, Heiligengrabe, km 484, Freie Kontrolle (z.B. 24h-Tanke) K10, Friesack, km 541, Freie Kontrolle (z.B. 24h-Tanke) K11, Amstel House Hostel, km 406 (Waldenserstraße 31, 10551 Berlin)
Startkartenausgabe ist wieder von 18:00 Uhr bis 18:45. Danach übrig gebliebene Startkarten werden anderweitig vergeben. Die erste Startgruppe startet um 19, danach 19:10, 19;20 und 19:30 Uhr.
Für die Sonnabend-Morgen-Starter: Startkartenausgabe von 6:00 Uhr bis 6:45. Die erste Startgruppe startet um 7, danach 7:10, 7;20 und 7:30 Uhr.
Welche Stahrtgruppe Ihr wählt, entscheidet Ihr vor Ort und fahrt entsprechend selbständig los. Bitte haltet Euch dann auch an Eure Startzeiten.
Schaut Euch den Track genau an, und plant Eure Versorgungsmöglichkeiten gut, vor allem für die Abendstarter gibt es auf den ersten 150km nicht sehr viel. Genau so am Sonntag auf den letzten 100km. Im Ausnahmefall, wenn wirklich nichts offen hat, geht auch ein Foto vom Ortsschild, welches bis spätestens 22.06., 20 Uhr an Ingo geschickt werden sollte (ara-berlin-brandenburg(ät)gmx.de).
Bitte achtet darauf, dass die Brevet-Karten vollständig „korrekt“ ausgefüllt sind, das heißt, dass bei den Brevet-Kontrollen auch die Eintragung einer Uhrzeit erfolgt. Wenn der Kontrollort es nicht macht, tragt selbst die Zeit ein! Wenn stattdessen Kassenbons u. ä. als Beleg abgegeben werden, bitte mit Namen kennzeichnen.
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