Zweiter 200er nach Bad Belzig 2026

Herzlichen Glückwunsch an alle, die es zurück ins Amstel House geschafft haben, vor allem an diejenigen, die zum ersten Mal (bei uns) 200km gefahren sind!

Auf dem Hinweg nach Bad Belzig hat uns der Wind etwas geqält, umso schöner war der Rückweg. Das Wetter war auch besser als angesagt, nur zum Schluss hin gab es für die späten Fahrer/innen etwas Regen. Die Nachbesprechung im Amstel war auch wieder sehr lustig.

Wer Fotos, Videos oder Berichte teilen möchte, gern her damit!

Noch ein paar Anmerkungen:
Im Amstel House wurden an der Rezeption ein paar Kopfhörer und eine Sonnenbrille abgegeben.

Für alle Brevets gilt:
Wer doch noch zur Sicherheit eine gelbe Brevetkarte braucht, sollte sie vorab bei uns bestellen (einfach Mail schreiben). Wir haben die normalerweíse nur abgezählt dabei. Kostet 2€ extra, bitte am Start passend bezahlen.

Wer mit Ebrevet (Standard) fährt, möge sich vorab mit der App vertraut machen. Bei dem Gewusel am Start haben wir nicht die Zeit, euch bei der Einrichtung der App zu unterstützen. Bei Fragen oder Problemen fragt bitte andere (erfahrene) Teilnehmer/innen. Die helfen gern. Wenn Ebrevet euren Standort nicht ermitteln kann, prüft, ob ihr in einer anderen Karten-App den Standort ermitteln könnt. Standortfreigabe muss für Ebrevet aktiviert sein. In manchen Situationen hat es geholfen, die App komplett zu schließen und erneut zu öffnen. Mehr Support können wir da auch nicht geben.

Auf einigen Abschnitten lagen Bananenschalen, Riegel- und Gelverpackungen rum. Das geht gar nicht! Wenn wir sowas beobachten, führt das zum Auschluss von der Veranstaltung, bzw. zur Nichterteilung der Homologation. Das gilt auch für die Einhaltung von Verkehrsregeln. Wir bitten alle, auf solches Verhalten zu achten und mit gutem Beispiel voran zu gehen.

Wir freuen uns auf die kommender 300er!

Stephan teilt sein Video

Und Micha war auch wieder kreativ:

200 km Brevet – Berlin

🚴‍♂️
☀️

Manche Städte wachen mit Regen auf.

Berlin wacht mit Sonne auf.

Kurz nach sieben geht’s los am Amstel. Die Stadt streckt sich, die Straßen sind noch leer, der Kaffee wirkt gerade erst – und wir rollen schon Richtung Potsdam. Genau so muss ein Brevet beginnen.

Mit Thomas K. an der Seite. Der Plan: locker starten.

Die Realität: Rennrad gegen Gravelbike.

Sagen wir mal so… ich war von Anfang an gut beschäftigt. 😅

Tempo hoch, der Wind natürlich von vorne 🌬️ – wie immer bei solchen Tagen. Aber die Strecke… ein Traum. Brandenburg zeigt sich von seiner schönsten Seite: weite Felder, lange Straßen, Wälder, kleine Dörfer und dieser Himmel in tiefem Blau.

In Potsdam dann ein kurzer Moment Demut: Als gebürtiger Brandenburger habe ich den Boden der Stadt kurz persönlich begrüßt. 😅

Alles halb so wild – weiter ging die Jagd.

Kilometer für Kilometer zog die Landschaft vorbei.

Bei km 65 kam Jörn dazu und aus zwei Fahrern wurde ein kleines, schnelles Kleeblatt 🍀.

Und dann kam der Moment, den jeder Radfahrer liebt:

Der Wind dreht. Rückenwind.

Plötzlich laufen die Räder wie von selbst.

40 km/h, breite Grinsen im Gesicht und dieses Gefühl, über den Asphalt zu fliegen. 🚀

Das kulinarische Highlight wartete in Dörbikow:

Bratwurst, Bouletten, Nudel- und Kartoffelsalat – alles selbst gemacht. 🤤

Wenn Kontrollen immer so wären, würden Brevets doppelt so viele Teilnehmer haben.

Die letzten 50 km wurden nochmal zäh. Der Wind hatte wieder neue Ideen und kam zurück auf die Nase. Klassiker.

Aber nach knapp sieben Stunden rollten wir wieder am Amstel ein. Müde Beine, breites Grinsen – und das obligatorische Finisher-Getränk in der Hand. 🍻

200 km.

Sonne.

Rückenwind-Momente.

Viele persönliche Rekorde.

Und vor allem großartige Menschen auf der Strecke.

Danke an Thomas und Jörn – und an alle, die diesen Tag zu dem gemacht haben, was er war.

Ein epischer Brevet-Tag in Brandenburg. 🚴‍♂️🔥

Erster 200er zu Benno (und 200-2)

Trotz des noch sehr spärlichen Grüns war es eine schöne Runde zum Jahresauftakt, vor allem dank der mal wieder tollen Kontrolle bei Benno ( & Family + Friends).

Einige wurden durch Platten geärgert, aber die meisten sind gut durchgekommen. Vielen Dank für euren Zuspruch!

Hier eine Rückmeldung von Benno:

Wir haben euren Besuch und den Trubel in unserem sonst eher ruhigen Dorf wieder voll genossen! Eine Sache haben wir nicht optimal umgesetzt. Das Spendenglas stand nicht immer direkt neben den Tafeln mit der Info, wofür die Spenden sein sollten. Das haben vielleicht nicht alle zusammengebracht. Nicht für uns und die Kontrolle waren die Spenden gedacht, wir machen das gerne einfach so, sondern für das Werkstatt- und Fahrradkaffee! Unser Kleiner Verein „Handkunst e.V.“ betreibt den Selbsthilfe- und Dorftreffpunkt seit 1 1/2 Jahren. Alle Dorfies und Gäste, jung und alt kommen zusammen, trinken Kaffee, essen Kuchen und reparieren zusammen was repariert werden kann. Am häufigsten Fahrräder. Dabei passiert viel Gesellschaftspflege, ähnlich wie beim Brevetfahren. Ich hoffe es ist in aller Sinn, das Geld dafür zu verwenden ( Ersatzteile, Werkzeuge etc.). Wir danken allen sehr dafür! Es sind über 400 € zusammengekommen!

Hier noch ein paar Fotos von Georg:

200-2 am 28.3.2026:

Momentan werden die Mails mit den Details und Track zum zweiten 200er verschickt. Auch dieser ist mehr als ausgebucht. Kommt also bitte nicht unangemeldet zum Amstel! Und denkt bitte unbedingt an das Absagen, wenn ihr doch nicht teilnehmen könnt, je früher, umso besser! Da es beim Start immer etwas hektisch zugeht, helft euch bei bei Fragen (z.B. zu Ebrevet) auch untereinander, viele sind ja bereits alte Hasen und können Tipps geben. In Berlin fahren nämlich ausschließlich nette und hilfsbereite Leute mit. Denkt bitte an Licht, Warnweste und Helm!

Erster 200er zu Benno am 14.3.26

Die Mail mit den Teilnahmeinfos ist raus, Ebrevet it angelegt. Bitte prüft das und legt in Ebrevet eure Startzeit fest. Wir betonen nochmal, dass Warnweste und funktionierende Beleuchtung verpflichtend sind. Wir behalten uns vor, das zu kontrollieren. Bei Fragen meldet euch bitte vorab nochmal.

Und, bitte sagt ab, wenn ihr nicht mitfahren könnt, es gibt Leute auf der Warteliste!

Wir freuen uns auf die erste gemeinsame Ausfahrt mit euch!

Ingo + Sascha

Preride 400er und 600er und Vollmondfahrt im März

Die Strecke für den 400er ist in dieser Form neu, und auch den 600er zum Darß sind wir so noch nicht abgefahren. Daher ist sicherlich ein Streckentest sinnvoll. Deshalb planen wir Prerides für die beiden Strecken, für den 400er am 18.4. und für den 600er am 16.5.

Diese werden ohne jegliches Drumherum stattfinden, keine Lasagne, keine Pappkarte, keine Medaille, kein Amstel-House. Aber mit Ebrevet und gegebenenfalls Homologation.

Dafür suchen wir noch Interessentinnen und Mitfahrer, die bei den offiziellen Brevets leer ausgegangen sind oder an den offiziellen Terminen keine Zeit haben, und Interesse haben, die Strecken gemeinsam in einer kleinen Gruppe vorab abzuradeln. Statt Anmeldegebühr erwarten wir im Anschluss eine kurze Beurteilung der Strecke: wo gibt es noch holperige Strecken im Track (nicht unbedingt auf den Straßenbelag bezogen), wie ist die Verkehrssituation, wie ist die Verpflegungssituation, kurz: konstruktive Kritik. Start wird 7:00 Uhr sein, Startpunkt wird noch bekannt gegeben, eventuell Brandenburger Tor.

Wer also darauf Lust hat, kann sich bis zum 3.3. 26 über das Kontaktformular mit dem Stichwort „Preride“ VERBINDLICH bei uns melden.

Am 3.3.2025 ist auch wieder Vollmond und es geht Richtung Nord-Westen.

Download file: Vollmond-Nord-West.gpx

Treffpunkt ist der S-Bhf. Jungfernheide, um 19:00 Uhr.

Die Strecke ist ca. 77km lang und führt uns durch Schönwalde-Glien, Neu-Velefanz, Oberkrämer, Marwitz, Hennigsdorf und zurück zum S-Bhf. Jungfernheide. Nach 40km gibt es einen schönen Rastplatz für die obligatorische Pause.

Update zur Anmeldung (und Vollmond)

Seit gestern ist endlich die Anmeldung geöffnet und es funktioniert offensichtlich alles reibungslos. Der Andrang ist enorm, größer als in allen Jahren davor. Der 400er war gestern schon ausgebucht, der 600er zum Darß ist ebenfalls voll. Bei den anderen Brevets gibt es noch einige Restplätze. Allein FLINTA*-Brevet und Rübezahl können noch mehr Zulauf vertragen.

Es war natürlich zu erwarten, dass jetzt die Fragen nach Wartelisten kommen.

Aber: Um es einfach zu halten, ist das Konzept so, dass die Anmeldung jeweils für 130 Teilnehmerinnen geöffnet bleibt, mit dem Ziel, dass davon zum Starttermin tatsächlich 90 Teilnehmer am Start stehen. Dies hat in den letzten Jahren gut funktioniert. 90 Leute sind aus organisatorischen Gründen die Obergrenze pro Brevet. Anders formuliert: bei den 130 Startplätzen sind schon 40 Wartelistenplätze enthalten! Es steht Euch natürlich frei, per Mail Interesse an einem Startplatz zu bekunden. Ich speichere das ab, und für den unwahrscheinlichen Fall, dass die Anmeldezahlen durch Absagen auf unter 90 fallen, prüfen wir, was möglich ist.

Es ist natürlich unschön, dass wir die enorme Nachfrage an unserem Startort nicht ausreichend bedienen können. Unsere Ressourcen sind aber an mehreren Stellen begrenzt. Wir machen uns aber Gedanken, was es für Möglichkeiten gibt, die Situation im kommenden Jahr zu verbessern.

In dem Zusammenhang finden wir es sehr egoistisch, dass einige Interesseninnen sich für mehrere Brevets einer Streckenlänge angemeldet haben, obwohl eindeutig kommuniziert war, dass pro Teilnehmer nur ein Brevet pro Streckenlänge gebucht werden kann. Innerhalb einer Anmeldung haben wir das verhindert, aber dass es bei einer zweiten Anmeldung funktioniert, haben wir offensichtlich nicht ausreichend technisch abgefangen.

Die Leute, die sich angesprochen fühlen, teilen mir bitte (bbrandonneure(ät)gmail.com) bis Mittwoch, den 5.2.26 mit, welche Brevetanmeldung gelöscht werden kann. Ansonsten lösche ich die zweite Anmeldung.

Für die Statistikfans: 19% der Angemeldeten wollen mit der klassischen gelben Brevetkarte fahren. Das erscheint relativ viel, da sich die elektronische Variante doch relativ gut bewährt hat.
Momentan haben wir einen Frauenanteil von 17%. Das ist erfreulich und eine deutliche Verbesserung gegenüber den letzten Jahren. Aber natürlich ist das weiter ausbaufähig!

Medaillen: Die Medaillen für die vergangene saison sind inzwischen komplett bei Ingo angekommen und werden momentan eingetütet und verschickt. Ingo legt nochmal eine Info mit de Bankverbindung bei, für alle, die ihre Medaillen noch nicht bezahlt haben. Also, in den Briefkasten gucken lohnt sich wieder!

Und zu guter Letzt ist heute auch noch Vollmond. Der Vollständigkeit halber hier Treffpunkt und Strecke für die ganz unerschrockenen. Aber bedenkt, dass die Notaufnahmen jetzt schon überlastet sind.

Treffpunkt: 1.2.26, also heute, 19:00 Uhr am S-Bahnhof Grünau (bei der Straßenbahnhaltestelle)

Start
Download file: Vollmond_03.gpx

An der Spreebrücke bei Mönchwinkel ist wieder kurze Pause für ein schnelles Getränk (selber mitbringen). auf dem Rückweg optional noch über den Müggelberg. Endpunkt des Tracks ist der S-Bhf. Köpenick. Ohne Anmeldung, ohne Startgeld, einfach pünktlich sein und Spaß haben!