Einige sind schon mit den Planungen für die PBP-Saison beschäftigt und warten gespannt auf die Brevet-Termine. Ingo und Sascha wälzen auch schon seit Wochen die Kalender. Nun ist es vollbracht, die Termine stehen so gut wie fest, aber solange sie noch nicht auf der ARA-Termin-Seite stehen, gelten sie noch als vorläufig.
Ich hoffe, wir haben uns mit 15 Terminen nicht übernommen. Aber auch kommendes Jahr haben wir wieder einige HelferInnen dabei:
Ralf organisiert eine Gravel-Serie. Wer seine alten Strecken kennt, weiß Bescheid, mehr Kopfsteinpflaster, Schotter und Sand als sonst bei uns üblich. Also nichts für dünne Reifen und verwöhnte Hintern! Aber herrliche Landschaften! Ansonsten gelten hier die üblichen Brevet-Zeitlimits und die Brevets werden homologiert.
Ein 200er geht klassischerweise wieder zu Benno an die Oder. Eva und Toni planen auch 2027 wieder einen FLINTA*-200er und Anke plant die Strecke für einen neuen 400er. Das Landhaus Rosenthal wird Start und Ziel eines 300er, den Martin plant und organisiert.
Ansonsten stehen die Strecken noch nicht fest, falls es Wünsche gibt, gern in einen Kommentar schreiben, ob wir das berücksichtigen, werdet ihr ja sehen 🙂
Hallo, toll so viele Brevettermine. Stark!
Ab wann kann man sich dann anmelden?
Wieder so ab Ende Januar?
Liebe Grüße Dirk
Ab 31.1.2027.
Gruß Sascha
Hallo zusammen,
der 400er am 24.4. liegt genau parallel zum Spreewaldmarathon. Gibt es da noch Spielraum für eine Terminverlegung? Ich weiß, die Kalender sind wie immer eng getaktet. Ich wage trotzdem den Versuch 😉
Nein, da muss man mal Prioritäten setzen.
Da hab ich glatt nen Freudentränchen verdrückt als ich gesehen hab dass es nun eine komplette Off-road-Serie gibt, danke 🤩!
Vorfreude steigt 🙂
Wird mensch sich für eine Distanz zwei mal anmelden dürfen, wenn eines davon die Gravel-Variante ist?
Schöne Grüße!
Ja, das wird möglich sein.
Wollte hier nochmal nachfragen: kann man sich grundsätzlich für die gleiche Distanz mehrfach anmelden? Also 300km am 20.03. und 10.04. Oder geht das nur wenn eines Gravel ist
Eine Beschränkung auf einen Brevet pro Streckenlänge planen wir aufgrund des großen Angebots im kommenden Jahr eigentlich nicht. Wir sehen allerdings die Gefahr, dass sich dann viele erstmal für alles anmelden und später entscheiden, was sie wirklich fahren wollen. Das erschwert die Planung deutlich. Ich habe aber momentan auch noch keine Idee, wie man das verhindern kann.
Ich hoffe Ralf hat sich nicht mit CX Berlin verbündet. Sonst sind die Zeiten nicht einzuhalten beim Graveln, ansonsten sehr gerne Off road
Also das verstehe ich nicht. Beim dreckigen Donnerstag sind wir in Gruppe 3 (Party-Pace) für ca. 60 km kaum länger als 3 h unterwegs. Macht umgerechnet auf einen 200er ca. 10 h . Zeitlimit sind da doch noch immer 13,5 Stunden.
Also 10 Stunden wäre für eine 200er Gravelrunde von Ralf schon sehr gut. Da müsste man aber bestimmt über 200Watt im Schnitt treten, wenn man auch noch etwas Pause haben will. Und je nach Streckenwahl geht es dann auch durch den Sandkasten, wo man nur schieben kann 😉
Aber freue mich drauf, eine ganze Serie Trendoberfläche fahren 😉
Und auch so, Respekt für mehr als 5000km Brevetstrecke in 2027 anzubieten.
Oh, dann können ja aus den Nicht-Gravel-Brevets endlich die Gravelabschnitte rausgenommen werden, damit man sie auch wieder mit 25er Reifen-Rennrädern mitfahren kann. 😉
Super, dass ihr so viele Termine anbietet.
Bei jeweils 3 Brevets über 400km und 600km sollte jeder, auch ohne Verschiebung, einen freien Termin finden.
Vielen Dank für die vielen Optionen! Freu mich drauf!
Ein wunderbares Paket an Möglichkeiten habt ihr das geschnürt, danke! Freu‘ mich jetzt schon drauf:))
Ich würde mich sehr über einen Start in Erkner freuen. Liebe Grüße, Frank