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Vollmondfahrt im September

Am 29. September ist wieder Vollmondfahrt. Treffpunkt ist 19:00 Uhr am S-Bhf. Grunewald. Es geht mal wieder Richtung Potsdamer Schlösser und Gärten. 83 Kilometer, mit Pause am Neuen Palais in Potsdam. Bier/ Verpflegung muss selber mitgebracht werden. Die Strecke endet dann wieder am S-Bhf. Grunewald.

Download file: Richtung Schwielochsee.gpx


Ich habe die Tour als E-Brevet angelegt, falls das nochmal jemand testen möchte: Kontrolle ist am Neuen Palais, bei km60. Zur „Anmeldung“ schickt bitte eine Mail mit Name und Email-Adresse an bbrandonneure(ät)gmail.com. Ich schalte Euch dann umgehend frei und Ihr könnt dann eine Startzeit auswählen.

Ich habe als Test Startgruppen, alle 2min, je 5 Personen eingerichtet. Fragen und Hinweise gern als Kommentar, dann können wir alle was lernern.

Interessantes Brevet in Italien

Die Ersten schmieden schon Pläne für kommendes Jahr, da kommt Geralds Tipp vielleicht gerade richtig. Er hat mich gebeten, Euch auf volgende Veranstaltung hinzuweisen:

RAVOTOUR 2024

Die Seite ist italienisch, hier die Google-Übersetzung:

Die Tour de France hat eine lange Geschichte, die 111. Auflage im Jahr 2024 wird erstmals in Italien starten. Eine große Hommage, die das Rennen mit seinem Publikum und seinen Fahrern an Champions wie Bottecchia, Bartali, Coppi, Nencini, Pantani, unvergessliche Protagonisten in der Geschichte des Radsports, erweisen wird.

Sie werden dies tun, indem sie die Orte und Straßen durchqueren, von denen sie aufgebrochen sind, um zuerst in Paris anzukommen. Diese Orte und diese Straßen, die auch Teil unserer Reisen sind. Wir wollten daher die Gelegenheit nutzen, anlässlich des 75. Jahrestages der Gründung der Ravonese-Sportgruppe eine lange Fahrt in der Modalität zu organisieren, die uns seit mehr als zehn Jahren auszeichnet: die Audax Randonnée.

Zum ersten Mal auf der Strecke von 600 Kilometern, von Bologna nach Florenz, beginnt hier die Route der ersten Etappe der Tour, die nach Rimini und schließlich nach Cesenatico führt, gefolgt von der zweiten Etappe, die in unserer Stadt ankommt. Eine großartige, auf zwei Tage konzentrierte Reise, bereits eine Woche vor Beginn des wichtigsten Radsportereignisses der Welt, in einem Klima der Angst.

Wegbeschreibung: Abfahrt von den Portiken von Bologna und vom San Luca-Aufstieg, weiter über die Hügel der Stadt; eine allmähliche Überquerung des Apennins durch die Täler Reno und Pracchia nach Pistoia; das San Baronto, dann die Ebene von Empoli, entlang des Flusses Arno, der in die toskanische Hauptstadt führt. Das historische Zentrum von Florenz, vom Arno bis zum Sieve, Abzweigung nach Dicomano, wo mit San Godenzo der lange Aufstieg des Valico Tre Faggi (989 m) beginnt, um zum Nationalpark Foreste Casentinesi zu gelangen; Der kurze Monte delle Forche führt nach Santa Sofia und ist ein idealer Zwischenstopp. Es geht wieder bergauf zum Passo del Carnaio, wobei wir entlang des Flusses Savio an Geschwindigkeit gewinnen, aber der beschwerliche Anfangsteil in der Romagna ist noch lange nicht vorbei: Wir konzentrieren uns – viermal – auf hochgelegene Dörfer: Perticara, San Leo und dann auf den Stadtstaat San Marino Blick Richtung Meer.

Mit der Einfahrt in Rimini sind zwei Drittel der Route abgeschlossen, es folgen 100 Kilometer Ebene, zunächst entlang der Küste, dann Ravenna, schließlich Faenza, immer durch das Herz dieser Kunststädte. Nach Brisighella beginnt sich das Höhenprofil wieder zu bewegen: Monticino und Gallisterna (an der Weltmeisterschaft 2020 beteiligt). Von Imola aus nimmt man die Via Emilia geradeaus, aber der Ankunft in Bologna geht ein Abstecher ins Val di Zena, ein Aufstieg von Botteghino di Zocca und ein letzter steiler Anstieg nach Montecalvo voraus, um die Ziellinie des Randonnée von oben zu erobern.

0 – 180 km: Die Portiken von Bologna, der Anstieg von San Luca, einem allmählichen Apenninpass, im Reno- und Pracchia-Tal, um Pistoia zu erreichen; der San Baronto und der lange Arno bis nach Florenz

180 – 385 km: Erste Etappe Toskana-Romagna, gekennzeichnet durch Anstiege im Waldpark Casentinesi: Valico Tre Faggi (989 m) und Passo del Carnaio sowie durch hochgelegene Dörfer wie San Leo und San Marino, von denen aus man zum Meer absteigt, um sie zu erreichen Rimini

385 – 577 km: Zweite Etappe deutlich flacher: direkt am Meer, Cesenatico, historische Zentren von Ravenna und Faenza, weitere Ecken und Kanten auf der Weltmeisterschaftsstrecke 2020, um nach Imola zu gelangen, über die Emilia, schließlich Botteghino und Monte Calvo, um die Ziellinie in Bologna zu erreichen . Vom lebhaften Apennin zwischen Bologna und Pistoia bis zur offiziellen Route der 111. Tour de France

PBP Nachlese

Und schon ist das Riesen-Event, dem viele entgegengefiebert haben, wieder vorbei. Hoffentlich sind alle, ohne größere Blessuren wieder in Rambouillet angekommen.

Paris-Brest-Paris war, zumindest für mich:

  • eine alles in Allem sehr gut organisierte Großveranstaltung

  • vor dem Start eine fast körperlich spürbare nervöse, freudige Spannung bei den Teilnehmern auf den Camping- und Parkplätzen im Startbereich und auf den Straßen von Rambouillet
  • Stundenlanges Sortieren, Packen, Umpacken und Radoptimieren vor dem Start
  • an jeder Ecke Plaudern mit alten und neuen Bekannten (Sascha natürlich eher weniger :-))
  • Eine unfassbare Stimmung und Unterstützung durch die Leute an der Strecke
  • Schulkinder, die einem in Villaines la Juhel das Essen-Tablett getragen, das Menü auf englisch aufgesagt haben, nach Wunsch Tellerchen und Getränke aufgeladen haben und mit dem Tablett im Essensaal einen freien Platz gesucht haben, sehr rührend!
  • Fahrer, die in Rettungsdecke gehüllt, am Straßenrand liegen
  • Franzosen, die in den kleinen Örtchen musizieren und andere Franzosen, die dazu mit Radfahrern tanzen
  • Omis und Opis, die mit ihrer Ente an die Strecke gefahren sind um dort vom Klappstuhl aus alle zu bejubeln, die vorbei kommen, und das auch mitten in der Nacht!
  • Kinder, die abklatschen wollen, und sich riesig über die BB-Randonneure-Aufkleber freuen
  • Kinder die Beutel mit Eiswürfeln verteilen (gute Idee, bei über 30 Grad)
  • Helferinnen, die mangels Englischkenntnissen/ mangels meiner Französischkenntnisse für mich nachts um zwei den Notarzt aufwecken, statt mir den Weg zum Schlafsaal zu zeigen

  • Kaffee aus Suppenschüsseln
  • viele Male das Gefühl, dass die Luft raus ist
  • das Hochgefühl, 700km geschafft zu haben, und die Ernüchterung, dass noch 500km zu fahren sind
  • ein Hügel nach dem Anderen, und bei jedem PBP werden es irgendwie mehr
  • der Rausch, wenn man endlich mal eine funktionierende Gruppe gefunden hat, und mit 1000km in den Beinen mit Tempo 40 an allen Anderen vorbei fliegt
  • Fixie-Fahrer, die sich in Serpentinen die Hügel hochkämpfen und nähmaschinenartig wieder runterrasen
  • ein Lieferando-Fahrer mit Riesenrucksack und Startnummer auf der Strecke

Und unser Kollege Alex ist durch die PBP-Reportage von Radio Bremen inzwischen weltberühmt geworden: https://youtu.be/EPsZBGdVdiU?si=pU-ZsR9cuiwIzwk8

Hier noch ein Link aus dem Rennrad-Forum zu vielen schönen Bildern: https://eu.zonerama.com/ivomiesen/Album/10274895

Jahresabschluss am 14. Oktober

Die Anmeldung zu unserem letzten diesjährigen Brevet ist ab jetzt möglich. Wie gewohnt, vom Amstel House aus, geht es Richtung Fürstenberg und Templin. Ziel ist das Landhaus Rosenthal. Wie im letzten Jahr wird wieder gegrillt und über das vergangene Jahr schwadroniert, sowie Pläne für des kommende Jahr geschmiedet.

Jetzt, wo der PBP-Stress raus ist, wollen wir diesen Brevet für einen Testlauf für E-Brevet nutzen. Als Teilnehmer/innen müsstet Ihr Euch dafür auf der Seite https://ebrevet.de/registrierung.php mit E-Mailadresse und Namen registrieren. Eine detaillierte Anleitung zur Nutzung findet Ihr hier: https://www.audax-randonneure.de/digitale_brevetkarte.

Wenn Ihr Euch dann erfolgreich eingeloggt habt, sollte einige Tage vor dem 14. Oktober ein Link zu dem Brevet erscheinen, der dann zu entsprechender Zeit für Euch freigeschaltet wird. Im Prinzip lädt man dann beim Start und den Kontrollen ein vorher gemachtes Foto hoch. Mit dem Foto werden dann Geodaten und Uhrzeit gespeichert und damit die Durchfahrt durch die Kontrollen dokumentiert. Falls an der jeweiligen Kontrolle kein Netzt vorhanden ist, kann man das dort gemachte Foto auch später hochladen. Darüberhinaus hoffen wir auf die Leute, die schon einige Erfahrung mit E-Brevet gemacht haben!

Natürlich werden trotzdem die üblichen gelben Brevetkarten ausgegeben, die, wie gewohnt, abgestempelt werden können.

Die übliche Teilnahmegebühr entfällt bei unserem Abschlussbrevet!

Digitale Brevetkarte Test

Am Donnerstag ist ja Vollmondfahrt, und da dachte ich, man kann da ja mal die digitale Brevetkarte testen.

Ich habe den „Brevet“ Vollmond-02-Pankow angelegt, mit „Kontrolle“ am Döner in Biesenthal (km36,9). Start ist S-Bhf. Pankow, Ziel ist Kreuzung Breite Str./ Neue Schönholzer Str. bei km 81,5.

Nächste Voraussetzung wäre eine Starterliste, damit ich die Teilnehmer freischalten kann. Wer das also mal testen möchte, kann mir bitte bis Mittwoch eine Mail (oder Kontaktformular) mit Vor-, Nachnamen und Email-Adresse schicken.

Eine Anleitung zur Nutzung der digitalen Brevetkarte findet man hier:
https://www.audax-randonneure.de/digitale_brevetkarte

Selbst habe ich das bisher nicht genutzt, daher kann ich vorerst auch keine Fragen dazu beantworten. Ideal wären also Interessierte, die das schon mal genutzt haben, aber soo kompliziert soll es ja auch nicht sein…

Man muss sich vorab registrieren und ein Password vergeben. Wenn man dann eingeloggt ist, wird der entsprechende Brevet (Vollmond..) ausgewählt. Alles Weitere ist sehr detailliert in oben verlinkter Anleitung beschrieben.

Nächstes Ziel sol dann sein, beim Oktober-200er (am 14.10.) einen gruß angelegten Test zu starten.

Ich (Sascha) bin leider am Donnerstag zur Vollmondfahrt nicht mit dabei, würde mich daher sehr über Rückmeldungen freuen!