Schlagwort: ARA-BB

Erster 200er zu Benno (und 200-2)

Trotz des noch sehr spärlichen Grüns war es eine schöne Runde zum Jahresauftakt, vor allem dank der mal wieder tollen Kontrolle bei Benno ( & Family + Friends).

Einige wurden durch Platten geärgert, aber die meisten sind gut durchgekommen. Vielen Dank für euren Zuspruch!

Hier eine Rückmeldung von Benno:

Wir haben euren Besuch und den Trubel in unserem sonst eher ruhigen Dorf wieder voll genossen! Eine Sache haben wir nicht optimal umgesetzt. Das Spendenglas stand nicht immer direkt neben den Tafeln mit der Info, wofür die Spenden sein sollten. Das haben vielleicht nicht alle zusammengebracht. Nicht für uns und die Kontrolle waren die Spenden gedacht, wir machen das gerne einfach so, sondern für das Werkstatt- und Fahrradkaffee! Unser Kleiner Verein „Handkunst e.V.“ betreibt den Selbsthilfe- und Dorftreffpunkt seit 1 1/2 Jahren. Alle Dorfies und Gäste, jung und alt kommen zusammen, trinken Kaffee, essen Kuchen und reparieren zusammen was repariert werden kann. Am häufigsten Fahrräder. Dabei passiert viel Gesellschaftspflege, ähnlich wie beim Brevetfahren. Ich hoffe es ist in aller Sinn, das Geld dafür zu verwenden ( Ersatzteile, Werkzeuge etc.). Wir danken allen sehr dafür! Es sind über 400 € zusammengekommen!

Hier noch ein paar Fotos von Georg:

200-2 am 28.3.2026:

Momentan werden die Mails mit den Details und Track zum zweiten 200er verschickt. Auch dieser ist mehr als ausgebucht. Kommt also bitte nicht unangemeldet zum Amstel! Und denkt bitte unbedingt an das Absagen, wenn ihr doch nicht teilnehmen könnt, je früher, umso besser! Da es beim Start immer etwas hektisch zugeht, helft euch bei bei Fragen (z.B. zu Ebrevet) auch untereinander, viele sind ja bereits alte Hasen und können Tipps geben. In Berlin fahren nämlich ausschließlich nette und hilfsbereite Leute mit. Denkt bitte an Licht, Warnweste und Helm!

Update zur Anmeldung (und Vollmond)

Seit gestern ist endlich die Anmeldung geöffnet und es funktioniert offensichtlich alles reibungslos. Der Andrang ist enorm, größer als in allen Jahren davor. Der 400er war gestern schon ausgebucht, der 600er zum Darß ist ebenfalls voll. Bei den anderen Brevets gibt es noch einige Restplätze. Allein FLINTA*-Brevet und Rübezahl können noch mehr Zulauf vertragen.

Es war natürlich zu erwarten, dass jetzt die Fragen nach Wartelisten kommen.

Aber: Um es einfach zu halten, ist das Konzept so, dass die Anmeldung jeweils für 130 Teilnehmerinnen geöffnet bleibt, mit dem Ziel, dass davon zum Starttermin tatsächlich 90 Teilnehmer am Start stehen. Dies hat in den letzten Jahren gut funktioniert. 90 Leute sind aus organisatorischen Gründen die Obergrenze pro Brevet. Anders formuliert: bei den 130 Startplätzen sind schon 40 Wartelistenplätze enthalten! Es steht Euch natürlich frei, per Mail Interesse an einem Startplatz zu bekunden. Ich speichere das ab, und für den unwahrscheinlichen Fall, dass die Anmeldezahlen durch Absagen auf unter 90 fallen, prüfen wir, was möglich ist.

Es ist natürlich unschön, dass wir die enorme Nachfrage an unserem Startort nicht ausreichend bedienen können. Unsere Ressourcen sind aber an mehreren Stellen begrenzt. Wir machen uns aber Gedanken, was es für Möglichkeiten gibt, die Situation im kommenden Jahr zu verbessern.

In dem Zusammenhang finden wir es sehr egoistisch, dass einige Interesseninnen sich für mehrere Brevets einer Streckenlänge angemeldet haben, obwohl eindeutig kommuniziert war, dass pro Teilnehmer nur ein Brevet pro Streckenlänge gebucht werden kann. Innerhalb einer Anmeldung haben wir das verhindert, aber dass es bei einer zweiten Anmeldung funktioniert, haben wir offensichtlich nicht ausreichend technisch abgefangen.

Die Leute, die sich angesprochen fühlen, teilen mir bitte (bbrandonneure(ät)gmail.com) bis Mittwoch, den 5.2.26 mit, welche Brevetanmeldung gelöscht werden kann. Ansonsten lösche ich die zweite Anmeldung.

Für die Statistikfans: 19% der Angemeldeten wollen mit der klassischen gelben Brevetkarte fahren. Das erscheint relativ viel, da sich die elektronische Variante doch relativ gut bewährt hat.
Momentan haben wir einen Frauenanteil von 17%. Das ist erfreulich und eine deutliche Verbesserung gegenüber den letzten Jahren. Aber natürlich ist das weiter ausbaufähig!

Medaillen: Die Medaillen für die vergangene saison sind inzwischen komplett bei Ingo angekommen und werden momentan eingetütet und verschickt. Ingo legt nochmal eine Info mit de Bankverbindung bei, für alle, die ihre Medaillen noch nicht bezahlt haben. Also, in den Briefkasten gucken lohnt sich wieder!

Und zu guter Letzt ist heute auch noch Vollmond. Der Vollständigkeit halber hier Treffpunkt und Strecke für die ganz unerschrockenen. Aber bedenkt, dass die Notaufnahmen jetzt schon überlastet sind.

Treffpunkt: 1.2.26, also heute, 19:00 Uhr am S-Bahnhof Grünau (bei der Straßenbahnhaltestelle)

Start
Download file: Vollmond_03.gpx

An der Spreebrücke bei Mönchwinkel ist wieder kurze Pause für ein schnelles Getränk (selber mitbringen). auf dem Rückweg optional noch über den Müggelberg. Endpunkt des Tracks ist der S-Bhf. Köpenick. Ohne Anmeldung, ohne Startgeld, einfach pünktlich sein und Spaß haben!

Medaillen

Ja, am Ende des Jahres sollten die Medaillen verschickt werden. Würde Ingo auch wirklich gern machen. Die Briefumschläge sind beschriftet und frankiert, allein, es fehlen die Medaillen. Es gibt immer noch Probleme mit der Lieferung aus Frankreich. Erst waren es wohl die Falschen, dann zu wenig, jetzt wurde nachbestellt… Da haben Ingo und ich keinen Anteil dran.

Naja, wir müssen jetzt warten, bis auch genug 200er-Medaillen da sind, dann gehts los. Bitte habt noch etwas Geduld, vergessen ist nichts!

Achso, den 600er zum Darß fahren wir dieses Jahr im Uhrzeigersinn, damit wir nach 200km über die „Kontrollstelle“ von Till herfallen können. Danke Till! So wird der Darß-600er doch wieder spannend.

Ansonsten basteln Alex und ich noch fleißig am Anmeldeformular, so dass man sich voraussichtlich doch für alle Brevets mit einer (Sammel)Anmeldung registrieren kann. Vielen Dank, Alex! Wichtig ist auch nochmal der Hinweis: nur ein Brevet pro Streckenlänge. Sonst kann es zu Fehlern kommen und man muss das Formular neu laden und ausfüllen. Wobei FLINTA* und Abschluss-Brevet nicht zu den 200ern zählen, sondern jeweils eine eigene Kategorie sind. Wir hoffen, das auf diese Weise alle das fahren können, was sie wollen. Also beim Ausfüllen aufpassen, was man anklickt, es gibt ja inzwischen einige Optionen und Möglichkeiten. Ihr braucht am 31.1. übrigens auch nicht durchmachen, um die Ersten zu sein. Die Anmeldung öffnet, wen Alex und Sascha ausgeschlafen haben, Kaffee getrunken haben und die Rechner hochgefahren sind, also nicht vor 8.

Organisatorisches 2026

2025 ist fast vorbei, die neue Brevet-Saison startet in Kürze (zumindest die Anmeldung dafür). Jetzt ist Zeit, sich Gedanken zur kommenden Saison zu machen und mal wieder was zu schreiben. Also, was bringt 2026?

Fast alle Strecken stehen fest, neben den Klassikern der Meerglas-200er von Tom, der zweite 600er „Budelage“ von Berlin nach Dortmund, und wieder ein FLINTA*-200er! Und natürlich Saschas „Rübezahl“ 1200er, jetzt mit finaler Strecke.

Bei der Anmeldung gehen wir neue Wege. Ab diesem Jahr nutzen wir Race Result, einen externen deutschen Anbieter. Das hat für uns mehrere Vorteile, z.B. entfallen die eigene Teilnehmerdatenbank(-pflege) und die manuelle Kontrolle der Zahlungseingänge. Anmelde-Mails gehen an Race Result (europäische Server) und nicht mehr über Gmail. Das erspart uns sehr viel Zeit. (Bedenkt, wir machen das unentgeltlich in unserer Freizeit)

Das Anmeldeformular wird auf unserer Seite integriert sein und ab 31.1.2026 freigeschaltet. Pro Brevet-Kategorie kann pro Teilnehmenden ein Brevet gebucht werden, so wie in den Vorjahren auch. Dabei zählen Abschluss-200er und FLINTA*-200er als eigene Kategorie. Das heißt, erst Kategorie wählen, dann Brevet auswählen:

Anders als in den Vorjahren wird sein, dass man sich (aus technischen Gründen) für jedes Brevet einzeln anmelden muss. Wir hoffen, Ihr könnt mit dem zusätzlichen Tippaufwand leben. Das wird bei vielen anderen Standorten aber auch so gehandhabt.

Die Grundgebühr für die „normalen“ Brevets, die ab Amstel House starten beträgt weiterhin 10€. Die Lasagne ist etwas teurer geworden und kostet nun 12€, was mit Salat, Joghurt und Softdrinks immernoch sehr preiswert ist. Die Kosten für Pappkarte (2€) und Medaille (6€) bleiben unverändert.

Für die „besonderen“ Brevets, die nicht im Amstel starten/enden, wird eine Gebühr von 15€ fällig, da hier eine kleine Verpflegung im Ziel inklusive sein wird. Das betrifft „Budelage“ , Abschluss-200er und „Meerglas-200er“.

Für „Rübezahl“ erlauben wir uns 20€ Startgebühr zu nehmen, von der wir eine „Geheimkontrolle“ mit etwas Verpflegung und eventuell Schlaf- und Duschmöglichkeiten bezahlen wollen. Leider ist das noch nicht in Sack und Tüten, da der tschechische Campingplatz noch Winterpause macht. Wir sind da dran!

Zurück zur Anmeldung: Diese besteht aus drei Schritten, nach eurer Dateneingabe geht es zur Überprüfung. Hier sind die Teilnahmebedingungen genau zu lesen und zu bestätigen und die gemachten Angaben zu überprüfen:

Im letzen Schritt ist als Zahlungsmittel SEPA-Lastschrift auszuwählen:

…und Kontoinhaber, IBAN und BIC einzutragen:

Das heißt, die Bezahlung wird direkt bei der Anmeldung erledigt. Toll, oder?

Falls es noch Leute gibt, die Bock haben, eine Verpflegungsstelle zu organisieren, freuen wir uns natürlich, meldet Euch einfach. Ich habe beim Abschluss-Brevet darüber mit jemandem gesprochen, aber natürlich den Namen vergessen.

Das wars erstmal. Wir hoffen, dass alles reibungslos klappt und freuen uns auf auf die kommende Brevet-Saison. Schöne Feiertage und einen Guten Rutsch wünschen

Sascha + Ingo

Vollmondfahrt am 5.12.2025 ab Pankow

Treffpunkt ist, wie gehabt, 19:00 Uhr am Bhf. Pankow (beim Bistro Avci). Die Strecke ist 80km lang. Ein gemeinsames Tempo wird sich hoffentlich finden.
In Biesenthal (km35) machen wir kurz Pause am Döner, der hat meistens offen.
Zwischen Prenden und Basdorf (km44..km56) geht es etwas „gravellig“ durch dunklen Wald, aber dafür sehr schön.

Download file: Vollmond_Pankow.gpx