Die Mail mit den Teilnahmeinfos ist raus, Ebrevet it angelegt. Bitte prüft das und legt in Ebrevet eure Startzeit fest. Wir betonen nochmal, dass Warnweste und funktionierende Beleuchtung verpflichtend sind. Wir behalten uns vor, das zu kontrollieren. Bei Fragen meldet euch bitte vorab nochmal.
Und, bitte sagt ab, wenn ihr nicht mitfahren könnt, es gibt Leute auf der Warteliste!
Wir freuen uns auf die erste gemeinsame Ausfahrt mit euch!
Für Kurzentschlossene bieten Matthew und Andy am Samstag (28.2.26) noch eine Ausfahrt an. Es startet wieder in Potsdam 8:30Uhr (Hauptbahnhof Ausgang Nord). Die Strecke ist ähnlich wie vor 2 Jahren, allerdings wurden die Offroad-Anteile so gut es ging rausgenommen 🙂
Die Strecke für den 400er ist in dieser Form neu, und auch den 600er zum Darß sind wir so noch nicht abgefahren. Daher ist sicherlich ein Streckentest sinnvoll. Deshalb planen wir Prerides für die beiden Strecken, für den 400er am 18.4. und für den 600er am 16.5.
Diese werden ohne jegliches Drumherum stattfinden, keine Lasagne, keine Pappkarte, keine Medaille, kein Amstel-House. Aber mit Ebrevet und gegebenenfalls Homologation.
Dafür suchen wir noch Interessentinnen und Mitfahrer, die bei den offiziellen Brevets leer ausgegangen sind oder an den offiziellen Terminen keine Zeit haben, und Interesse haben, die Strecken gemeinsam in einer kleinen Gruppe vorab abzuradeln. Statt Anmeldegebühr erwarten wir im Anschluss eine kurze Beurteilung der Strecke: wo gibt es noch holperige Strecken im Track (nicht unbedingt auf den Straßenbelag bezogen), wie ist die Verkehrssituation, wie ist die Verpflegungssituation, kurz: konstruktive Kritik. Start wird 7:00 Uhr sein, Startpunkt wird noch bekannt gegeben, eventuell Brandenburger Tor.
Wer also darauf Lust hat, kann sich bis zum 3.3. 26 über das Kontaktformular mit dem Stichwort „Preride“ VERBINDLICH bei uns melden.
Am 3.3.2025 ist auch wieder Vollmond und es geht Richtung Nord-Westen.
Treffpunkt ist der S-Bhf. Jungfernheide, um 19:00 Uhr.
Die Strecke ist ca. 77km lang und führt uns durch Schönwalde-Glien, Neu-Velefanz, Oberkrämer, Marwitz, Hennigsdorf und zurück zum S-Bhf. Jungfernheide. Nach 40km gibt es einen schönen Rastplatz für die obligatorische Pause.
Seit gestern ist endlich die Anmeldung geöffnet und es funktioniert offensichtlich alles reibungslos. Der Andrang ist enorm, größer als in allen Jahren davor. Der 400er war gestern schon ausgebucht, der 600er zum Darß ist ebenfalls voll. Bei den anderen Brevets gibt es noch einige Restplätze. Allein FLINTA*-Brevet und Rübezahl können noch mehr Zulauf vertragen.
Es war natürlich zu erwarten, dass jetzt die Fragen nach Wartelisten kommen.
Aber: Um es einfach zu halten, ist das Konzept so, dass die Anmeldung jeweils für 130 Teilnehmerinnen geöffnet bleibt, mit dem Ziel, dass davon zum Starttermin tatsächlich 90 Teilnehmer am Start stehen. Dies hat in den letzten Jahren gut funktioniert. 90 Leute sind aus organisatorischen Gründen die Obergrenze pro Brevet. Anders formuliert: bei den 130 Startplätzen sind schon 40 Wartelistenplätze enthalten! Es steht Euch natürlich frei, per Mail Interesse an einem Startplatz zu bekunden. Ich speichere das ab, und für den unwahrscheinlichen Fall, dass die Anmeldezahlen durch Absagen auf unter 90 fallen, prüfen wir, was möglich ist.
Es ist natürlich unschön, dass wir die enorme Nachfrage an unserem Startort nicht ausreichend bedienen können. Unsere Ressourcen sind aber an mehreren Stellen begrenzt. Wir machen uns aber Gedanken, was es für Möglichkeiten gibt, die Situation im kommenden Jahr zu verbessern.
In dem Zusammenhang finden wir es sehr egoistisch, dass einige Interesseninnen sich für mehrere Brevets einer Streckenlänge angemeldet haben, obwohl eindeutig kommuniziert war, dass pro Teilnehmer nur ein Brevet pro Streckenlänge gebucht werden kann. Innerhalb einer Anmeldung haben wir das verhindert, aber dass es bei einer zweiten Anmeldung funktioniert, haben wir offensichtlich nicht ausreichend technisch abgefangen.
Die Leute, die sich angesprochen fühlen, teilen mir bitte (bbrandonneure(ät)gmail.com) bis Mittwoch, den 5.2.26 mit, welche Brevetanmeldung gelöscht werden kann. Ansonsten lösche ich die zweite Anmeldung.
Für die Statistikfans: 19% der Angemeldeten wollen mit der klassischen gelben Brevetkarte fahren. Das erscheint relativ viel, da sich die elektronische Variante doch relativ gut bewährt hat. Momentan haben wir einen Frauenanteil von 17%. Das ist erfreulich und eine deutliche Verbesserung gegenüber den letzten Jahren. Aber natürlich ist das weiter ausbaufähig!
Medaillen: Die Medaillen für die vergangene saison sind inzwischen komplett bei Ingo angekommen und werden momentan eingetütet und verschickt. Ingo legt nochmal eine Info mit de Bankverbindung bei, für alle, die ihre Medaillen noch nicht bezahlt haben. Also, in den Briefkasten gucken lohnt sich wieder!
Und zu guter Letzt ist heute auch noch Vollmond. Der Vollständigkeit halber hier Treffpunkt und Strecke für die ganz unerschrockenen. Aber bedenkt, dass die Notaufnahmen jetzt schon überlastet sind.
Treffpunkt: 1.2.26, also heute, 19:00 Uhr am S-Bahnhof Grünau (bei der Straßenbahnhaltestelle)
An der Spreebrücke bei Mönchwinkel ist wieder kurze Pause für ein schnelles Getränk (selber mitbringen). auf dem Rückweg optional noch über den Müggelberg. Endpunkt des Tracks ist der S-Bhf. Köpenick. Ohne Anmeldung, ohne Startgeld, einfach pünktlich sein und Spaß haben!
Ja, am Ende des Jahres sollten die Medaillen verschickt werden. Würde Ingo auch wirklich gern machen. Die Briefumschläge sind beschriftet und frankiert, allein, es fehlen die Medaillen. Es gibt immer noch Probleme mit der Lieferung aus Frankreich. Erst waren es wohl die Falschen, dann zu wenig, jetzt wurde nachbestellt… Da haben Ingo und ich keinen Anteil dran.
Naja, wir müssen jetzt warten, bis auch genug 200er-Medaillen da sind, dann gehts los. Bitte habt noch etwas Geduld, vergessen ist nichts!
Achso, den 600er zum Darß fahren wir dieses Jahr im Uhrzeigersinn, damit wir nach 200km über die „Kontrollstelle“ von Till herfallen können. Danke Till! So wird der Darß-600er doch wieder spannend.
Ansonsten basteln Alex und ich noch fleißig am Anmeldeformular, so dass man sich voraussichtlich doch für alle Brevets mit einer (Sammel)Anmeldung registrieren kann. Vielen Dank, Alex! Wichtig ist auch nochmal der Hinweis: nur ein Brevet pro Streckenlänge. Sonst kann es zu Fehlern kommen und man muss das Formular neu laden und ausfüllen. Wobei FLINTA* und Abschluss-Brevet nicht zu den 200ern zählen, sondern jeweils eine eigene Kategorie sind. Wir hoffen, das auf diese Weise alle das fahren können, was sie wollen. Also beim Ausfüllen aufpassen, was man anklickt, es gibt ja inzwischen einige Optionen und Möglichkeiten. Ihr braucht am 31.1. übrigens auch nicht durchmachen, um die Ersten zu sein. Die Anmeldung öffnet, wen Alex und Sascha ausgeschlafen haben, Kaffee getrunken haben und die Rechner hochgefahren sind, also nicht vor 8.
Cookie-Zustimmung verwalten
Um dir ein optimales Erlebnis zu bieten, verwenden wir Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Wenn du diesen Technologien zustimmst, können wir Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website verarbeiten. Wenn du deine Zustimmung nicht erteilst oder zurückziehst, können bestimmte Merkmale und Funktionen beeinträchtigt werden.
Funktional
Immer aktiv
Die technische Speicherung oder der Zugang ist unbedingt erforderlich für den rechtmäßigen Zweck, die Nutzung eines bestimmten Dienstes zu ermöglichen, der vom Teilnehmer oder Nutzer ausdrücklich gewünscht wird, oder für den alleinigen Zweck, die Übertragung einer Nachricht über ein elektronisches Kommunikationsnetz durchzuführen.
Vorlieben
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist für den rechtmäßigen Zweck der Speicherung von Präferenzen erforderlich, die nicht vom Abonnenten oder Benutzer angefordert wurden.
Statistiken
Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu statistischen Zwecken erfolgt.Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu anonymen statistischen Zwecken verwendet wird. Ohne eine Vorladung, die freiwillige Zustimmung deines Internetdienstanbieters oder zusätzliche Aufzeichnungen von Dritten können die zu diesem Zweck gespeicherten oder abgerufenen Informationen allein in der Regel nicht dazu verwendet werden, dich zu identifizieren.
Marketing
Die technische Speicherung oder der Zugriff ist erforderlich, um Nutzerprofile zu erstellen, um Werbung zu versenden oder um den Nutzer auf einer Website oder über mehrere Websites hinweg zu ähnlichen Marketingzwecken zu verfolgen.